作为环境类试验设备这一行业做了14年工程师的我来说，遇到各种冷热冲击试验箱不制冷的情况。很多操作员说到冷热冲击试验箱的故障就谈虎色变，以为这设备技术含量如此高，自己难以解决，处于束手无策状态。所以一设备一旦不制冷就立刻寻找维修厂家。这可给公司耗费了一笔或多或少的维修费。其实如果你稍微懂得一些冷热冲击试验箱的制冷原理和流程，对参与到制冷工序的部件进行排查，很多时候都是自己能够解决的。
要解决制冷的问题，首先从制冷原理和制冷步骤说起，冷热冲击试验箱的制冷步骤如下：冷媒通过压缩机，从低温低压气体压缩为高温高压气体，然后通过冷凝器把热量分散到周围介质从而转化为中温高压液体。节流阀对经过它的中温高压液体节流降压以及控制和调节冷媒的流量从而转化为低温低压液体。低温低压液体经过蒸发器吸热蒸发转化为低温低压的蒸汽，最后再次回流到压缩机，如此循环工作而达到制冷的效果。
从这样的制冷步骤来看，主要参与到制冷流程的主要有冷媒、压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器这几个工质及部件，所以遇到不制冷的情况在这几个部件上找原因就可以了。
按各个部件故障排查可如下：
1、冷媒：针对由于冷媒引发的故障，主要有冷媒过少的情况。冷媒过少，主要出于两个原因，一个是冷媒气体泄露，二是冷媒过少。检查制冷管道是否泄露务必在关闭电源后进行。肥皂水是检验漏气的物质。制冷机组一般位于设备的后下方，拆开箱体盖板后，把肥皂水涂抹到制冷管道的各个地方，检查是有有气泡冒出。如果有，就是该部分锁合不紧或者破裂。根据具体情况更滑组件或不漏就可以了。如果没有，接下来就检查一下冷媒的含量。冷媒的含量可以通过检查压缩机的吸排气压力来排查。吸排气压力是指压缩机进口处和出口处冷媒气体的压力，如果冷媒不足，气体压力小，吸排气压力就会偏低，如果吸气压力处在抽空状态，那就证明是冷媒量少的缘故。
另一个检查冷媒含量的方法是，从上面的工作流程可知，压缩机是把冷媒从低温低压气体压缩成高温高压气体。所以在压缩机进口处，温度会相对较低，出口处温度会先对较高。可以通过手指触感到进出口问题，如果压缩机进口温度不低，没有结霜，出口温度也不高，就可以证明是冷媒用量少的缘故。
2、压缩机：来自压缩机的故障原因有两个。一个是压缩机老化。任何的配件使用久了也会有老化损耗，这样的情况可以更滑压缩机来解决。另一个原因是压缩机里面的机油等沾染了过多杂质。这可以通过除垢的方法解决制冷问题：先让压缩机运转20分钟，使得里面的机油温度达到常温。然后停止运转，泻完腔内气压后打开加油盖，往压缩机倒入清油机，在允许30分钟，排出废油添加新油即可。
3、冷凝器：由冷凝器导致的故障主要器件的老化损坏和灰尘堆积两种情况。前一种情况只有更换冷凝器。后一种情况主要是对冷凝器进行清洁工作。尘土的堆积会影响到冷凝器的工作，可以通过压缩空气来喷除掉粘附在冷凝器管槽间的灰尘。
4、蒸发器：蒸发器的建议和解决方式和冷凝器类似。主要通过更换器件和清洁为主。
5、节流阀：节流阀常见故障有流量调节失灵、流量调节不稳定以及内泄漏。对于前两个故障，主要检查是否有污物堵塞和紧锁装置是否因为搜到到工作的振动而松动。对于最后的内泄露可能由于密封面磨损过大引起，可以通过更换阀芯来解决。
在最后，往往会让大多数的操作员忽略的是电源的电流和电压不稳定也会影响到制冷的效果。所以在排查上面的零部件问题前，先排查一下电流电压的稳定性。说不定调整一下电压电流就正常了呢。
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